Las aplicaciones de Uber-for-Trucks más grandes de China en conversaciones para fusionarse
Huochebang y Yunmanman , las dos aplicaciones más grandes para servicios de camiones similares a Uber en China, están en conversaciones para fusionarse, dijeron personas familiarizadas con el asunto.
Wang Gang, un patrocinador de Yunmanman y un inversionista ángel en el gigante Didi Chuxing, es el principal candidato para convertirse en director ejecutivo si las compañías se fusionan, dijo la gente, pidiendo no ser identificadas porque la información es privada. Huochebang tendría una valoración más alta que su rival en la compañía combinada, dijeron.
Trucking, una industria estimada en 5 billones de yuanes ($ 753 mil millones) en China, es uno de los pocos sectores en el país que aún no ha visto emerger un actor dominante. Yunmanman y Huochebang han tenido una relación fría en el pasado, con las compañías que intercambian acusaciones sobre acoso que han provocado investigaciones policiales.
Yunmanman dijo en un comunicado que es “información falsa” decir que las compañías se están fusionando. Jarry Yan, portavoz de Huochebang, se negó a comentar.
Una fusión sería el último ejemplo de startups tecnológicas chinas que se reúnen, después de librar una costosa batalla de desgaste, para dominar una industria totalmente nueva. Didi Chuxing se formó después de que los rivales locales se juntaran y la compañía finalmente derrocó a Uber de China. También se dice que los inversores en Mobike y Ofo , líderes en el incipiente sector de bicicletas compartidas, están considerando agruparse para lograr una escala suficiente como para acabar con rivales más pequeños.
Mientras que el 80 por ciento de la carga del país se transporta por carretera, los camioneros suelen pasar horas vacíos y dependen de vastos estacionamientos y centros de servicio para encontrar su próxima carga.
Ambas empresas cuentan con el respaldo de inversionistas con bolsillos profundos y usan la tecnología para unir a los conductores con los cargamentos a través de sus teléfonos inteligentes, así como a los camioneros que venden tarjetas de peaje, gasolina, llantas y vehículos de segunda mano.
Yunmanman, formalmente conocido como Jiangsu Man Yun Software Technology Co. , cuenta con el respaldo de Sequoia Capital y Yunfeng Capital, el fondo de riesgo cofinanciado por el multimillonario Alibaba Jack Ma. Camión Alianza, que ha sido valorada en más de $ 1 mil millones, tiene Tencent Holdings Ltd. , Baidu capital , Hillhouse capital , International Finance Corp. y las Estrellas de las inversiones Co, en su lado.